2023年8月11日金曜日

NT0001~0002 Colors/Dance - George Winston 1  (T1125~1126)

  東京にいたのは19歳の時の1年のみで、寝起きしていたのは、板橋区蓮根の予備校の寮。今は、建物そのままに複数の会社の寮みたいになっているっぽい。単独のある会社の、というわけでもなさそうだった。数年前懐かしくなって前をクルマで通ったんだ。当時は蓮根の駅の向こう側にファミリーマートがあったんだが、かなり至近にセブンイレブンが出来ていた。養老の滝はそのままあった。

 通ってた予備校の校舎は、千駄ヶ谷から線路に沿った道沿いに本校舎があって、その向かい、つまり線路のすぐ近くの別棟だった。予備校の行きかえりとか、新宿にはよく寄った。池袋はそれほど行かなかったような気がする。巣鴨、若しくは中央線を東京方向に戻り飯田橋からか、今はどう言ってるんだろ? 東京メトロ? 当時は都営3号三田線で予備校と量を往復した。違う、水道橋だ。で、調べたら今も都営

三田線で通用するらしい。まぁいいや。偶に水道橋~お茶の水界隈の古本屋、新刊本の普通の書店をうろつくこともあった。

 つまりは、山手線の北半分が行動範囲で、新宿や渋谷から小田急、東急に乗って、なんてことも1,2回ぐらいしかない。

 あ、でも、他に、浮かれて、当時全盛だったマハラジャ、イーストとウェスト、1回ずつ行ってはみた。予備校の寮、夜中抜け出して。でも、余りの場違いさに、2度ともソッコーで退散した。六本木はオレにとっては禁足地である。


 まぁ、何が言いたいかというと、そんなわけで、乗りなれてない分、小田急線に乗って、なんていうのは、結構緊張したりした。いや、結構って程でもないな、薄っすらとだ。


 今思うと、我ながらちょっと気持ち悪い行為だったんだが、19歳のボウヤがやったことだ。街をうろつくぐらいは許してほしい。予備校で、良いな、って思ってたコが住んでたのが成城学園前っていうことで、雨の降ってる日曜日にふらりとそのあたりに出向き散歩したことがある。街路樹の緑がそれなりにあり、良い街じゃないか、と思った。そういうこともあったのだ。


 代々木上原は成城学園前から比べたら、今新宿で小田急に乗ったと思ったらもう着いてるようなところだが、それでも何とも中途半端な乗車時間。今の予備校のシステムは知らないが、要するに、夏休み期間、レギュラーの予備校生に加えて現役の高校生を受け入れるシフトになっていて、要するに「夏期講習」と呼ばれている奴だけど、その為に、いつもの千駄ヶ谷の校舎ではなく、代々木上原の校舎に、3日だったか1週間だったか忘れたが、短い期間、通ったことがあった。予備校生の都合ではない、現役高校生の都合に合わせての日程だったので、7月終わりからだったかもしれない。


 それにしても、今年2023年は特別に暑い。クーラーの冷気の吹き出し口のあたりしか涼しくない。1985年当時、予備校の寮から三田線、巣鴨で山手線、新宿、小田急で代々木上原まで、なんか、涼しいところ伝いで何とか行けていたような気がする。東京と当地の違いもあるのかもしれない。暑いとは言いながらも随分と過ごしやすかったような気がしている。

 そんな中、車中を単語帳を開いて、何て殊勝なことをするタイプではなかった。そんなことをしたって、ちっとも頭に入っていかないことは知っていたから。ヘッドフォン・ステレオで音楽を聴きながら、ほんの少しの時間だが、何をするわけでも何を考えるわけでもなく車窓から外をながめていた。キラキラ光っているようにその時は本当にそう思っていた街並み。ぼーっとモスクの尖塔を眺めながら、George Winstonの「Colors/Dance」を聴いていたのを、なぜかひどく覚えている。



I was only in Tokyo for one year when I was 19, and I lived in a dormitory at a preparatory school in Hasune, Itabashi Ward. Right now, it seems that the building itself is like a dormitory for multiple companies. It didn't seem to be from a single company. A few years ago I got nostalgic and drove past. At that time, there was a Family Mart on the other side of Hasune Station, but there was a 7-Eleven quite close by. Yoro Falls was still there.

The school building of the preparatory school I attended was on the road from Sendagaya along the railroad tracks, opposite the main school building, in other words, in a separate building right next to the railroad tracks. I often stopped by Shinjuku on my way to and from cram school. I feel like I didn't go to Ikebukuro that much. Sugamo, or return to Tokyo on the Chuo Line from Iidabashi, what are you talking about now? "Tokyo Metro?" At that time, I traveled to and from the cram school on the Toei No. 3 Mita Line. No, it's the aqueduct. So, when I looked it up, it seems that it still works on the Toei Mita Line. I don't mind. Occasionally, I would hang out at second-hand bookstores in the Suidobashi-Ochanomizu area, as well as ordinary bookstores selling newly published books.

In other words, the northern half of the Yamanote Line is within range, and I only get on the Odakyu and Tokyu trains from Shinjuku and Shibuya once or twice.

Oh, but I was also excited and went to Maharaja, East and West, which were in their prime at the time, once each. Cram school dormitory, sneak out in the middle of the night. However, I was so out of place that I had to leave both times. Roppongi is a forbidden place for me.


Well, what I'm trying to say is that I was quite nervous about riding the Odakyu Line because I wasn't used to it. No, it's not quite enough, it's just faint.


Now that I think about it, it was a disgusting act on my part, but it was done by a 19-year-old boy. Forgive me for just hanging around town. At preparatory school, the girl I thought was cool lived in front of Seijo Gakuen, so on a rainy Sunday, I casually went out and took a walk around there. I thought it was a nice town with a fair amount of greenery along the streets. That's what happened.


Yoyogi-Uehara is a place where if you think you're on the Odakyu train in Shinjuku now, you're already there compared to Seijogakuen-mae, but even so, the ride time is half-hearted. I don't know about the current prep school system, but in short, during the summer vacation period, in addition to the regular prep school students, there is a shift that accepts active high school students. I went to a school in Yoyogi-Uehara instead of the usual Sendagaya school, but for a short period of time, I can't remember if it was for three days or a week. It may have been from the end of July because the schedule was not for cram school students, but for active high school students.


"Even so, this year 2023 will be particularly hot." It's only cool around the cool air outlet of the cooler. Back in 1985, I feel like I was somehow able to get from the dormitory of the cram school to the Mita Line, Sugamo to the Yamanote Line, Shinjuku, and Odakyu to Yoyogi-Uehara. There may be a difference between Tokyo and here. Even though it was hot, I feel like it was quite comfortable.

"Meanwhile, I wasn't the type to open a vocabulary book in the car and do something auspicious." I knew that even if I did that, it wouldn't go into my head at all. While listening to music on my headphone stereo, I spent a short amount of time looking out the train window without doing anything or thinking about anything. The cityscape that I really thought at that time was like it was shining. For some reason, I have a vivid memory of listening to George Winston's "Colors/Dance" while staring at the mosque minarets.



Je n'étais à Tokyo que pendant un an quand j'avais 19 ans, et je vivais dans un dortoir d'une école préparatoire à Hasune, Itabashi Ward. En ce moment, il semble que le bâtiment lui-même ressemble à un dortoir pour plusieurs entreprises. une seule entreprise. Il y a quelques années, je suis devenu nostalgique et je suis passé en voiture. À cette époque, il y avait un Family Mart de l'autre côté de la gare de Hasune, mais il y avait un 7-Eleven tout près. Yoro Falls était toujours là.

Le bâtiment scolaire de l'école préparatoire que j'ai fréquentée était sur la route de Sendagaya le long des voies ferrées, en face du bâtiment principal de l'école, autrement dit, dans un bâtiment séparé juste à côté des voies ferrées et de l'école de cram. Je n'ai pas beaucoup été à Ikebukuro. Sugamo, ou retour à Tokyo sur la Chuo Line depuis Iidabashi, de quoi parlez-vous maintenant ? "Tokyo Metro ?" et depuis l'école primaire sur la Toei No. 3 Mita Line. Non, c'est l'aqueduc. Donc, quand j'ai regardé, il semble qu'il fonctionne toujours sur la ligne Toei Mita. traîner dans les librairies d'occasion de la région de Suidobashi-Ochanomizu, ainsi que dans les librairies ordinaires vendant des livres récemment publiés.

En d'autres termes, la moitié nord de la ligne Yamanote est à portée, et je ne monte qu'une ou deux fois dans les trains Odakyu et Tokyu depuis Shinjuku et Shibuya.

Oh, mais j"étais aussi excité et je suis allé à Maharaja, Est et Ouest, qui étaient à leur apogée à l"époque, une fois chacun. Dortoir de l"école Cram, se faufiler au milieu de la nuit. J"ai dû partir les deux fois. Roppongi est un endroit interdit pour moi.


Eh bien, ce que j'essaie de dire, c'est que j'étais assez nerveux à l'idée de rouler sur la ligne Odakyu parce que je n'y étais pas habitué. Non, ce n'est pas tout à fait suffisant, c'est juste faible.


Maintenant que j'y pense, c'était un acte dégoûtant de ma part, mais il a été fait par un garçon de 19 ans. Pardonnez-moi de traîner en ville. À l'école préparatoire, la fille que je trouvais cool vivait devant de Seijo Gakuen, donc un dimanche pluvieux, je suis sorti et je me suis promené par là, j'ai trouvé que c'était une jolie ville avec pas mal de verdure le long des rues.


Yoyogi-Uehara est un endroit où si vous pensez que vous êtes dans le train Odakyu à Shinjuku maintenant, vous y êtes déjà par rapport à Seijogakuen-mae, mais même ainsi, le temps de trajet est mitigé. mais bref, pendant la période des vacances d'été, en plus des élèves réguliers de la prépa, il y a une relève qui accepte les lycéens actifs de l'école, mais pour un court laps de temps, je ne me souviens plus si c'était pour trois jours ou une semaine.C'était peut-être à partir de fin juillet car l'horaire n'était pas pour les élèves du bac, mais pour les lycéens actifs.


"Même ainsi, cette année 2023 sera particulièrement chaude." Il ne fait frais qu'autour de la sortie d'air frais de la glacière. En 1985, j'ai l'impression d'avoir pu en quelque sorte passer du dortoir de l'école primaire à la ligne Mita, Sugamo à la ligne Yamanote, Shinjuku et Odakyu à Yoyogi-Uehara. Il peut y avoir une différence entre Tokyo et ici. Même s'il faisait chaud, j'ai l'impression que c'était assez confortable.

"En attendant, je n'étais pas du genre à ouvrir un livre de vocabulaire dans la voiture et à faire quelque chose de bon augure. Je savais que même si je faisais ça, ça ne me rentrerait pas du tout dans la tête. En écoutant de la musique sur mon casque stéréo, j'ai passé un peu de temps à regarder par la fenêtre du train sans rien faire ni penser à quoi que ce soit. "Colors/Dance" de Winston tout en regardant les minarets de la mosquée.



Als ich 19 war, war ich nur ein Jahr in Tokio und lebte in einem Wohnheim einer Vorbereitungsschule in Hasune, Bezirk Itabashi. Im Moment scheint das Gebäude selbst wie ein Wohnheim für mehrere Unternehmen zu sein. Scheinen aus ein einziges Unternehmen. Vor ein paar Jahren wurde ich nostalgisch und fuhr vorbei. Damals gab es einen Family Mart auf der anderen Seite der Hasune Station, aber ganz in der Nähe gab es einen 7-Eleven. Yoro Falls war immer noch da.

Das Schulgebäude der Vorbereitungsschule, die ich besuchte, lag an der Straße von Sendagaya entlang der Bahngleise, gegenüber dem Hauptschulgebäude, also in einem separaten Gebäude direkt neben den Bahngleisen. und von der Nachhilfeschule. Ich fühle mich wie ich bin nicht so oft nach Ikebukuro gefahren. Sugamo, oder zurück nach Tokio mit der Chuo-Linie von Iidabashi, wovon redest du jetzt? „Tokyo Metro?“ und von der Nachhilfeschule auf der Toei-Linie Nr. 3 Mita. Nein, Es ist das Aquädukt. Als ich es nachgeschlagen habe, schien es, dass es immer noch auf der Toei-Mita-Linie funktioniert. Besuchen Sie Second-Hand-Buchhandlungen in der Gegend von Suidobashi-Ochanomizu und auch normale Buchhandlungen, die neu erschienene Bücher verkaufen.

Mit anderen Worten, die nördliche Hälfte der Yamanote-Linie liegt in Reichweite und ich steige nur ein- oder zweimal in die Odakyu- und Tokyu-Züge von Shinjuku und Shibuya aus.

Oh, aber ich war auch aufgeregt und bin jeweils einmal nach Maharadscha, Ost und West gefahren, die damals in ihrer Blütezeit waren. Schlafsaal der Schule vollstopfen, mich mitten in der Nacht rausschleichen. Ich musste beide Male gehen. Roppongi ist ein verbotener Ort für mich.


Nun, ich versuche damit zu sagen, dass ich vor dem Fahren auf der Odakyu-Linie ziemlich nervös war, weil ich nicht daran gewöhnt war. Nein, es reicht nicht ganz, es ist nur schwach.


Wenn ich jetzt darüber nachdenke, war es eine ekelhafte Tat von mir, aber sie wurde von einem 19-jährigen Jungen begangen. Verzeihen Sie mir, dass ich nur in der Stadt herumlungerte. In der Vorbereitungsschule wohnte das Mädchen, das ich cool fand, vorne von Seijo Gakuen, also bin ich an einem regnerischen Sonntag ganz entspannt rausgegangen und habe dort einen Spaziergang gemacht. Ich dachte, es sei eine schöne Stadt mit ziemlich viel Grün entlang der Straßen.


Yoyogi-Uehara ist ein Ort, an dem man, wenn man glaubt, jetzt im Odakyu-Zug in Shinjuku zu sitzen, im Vergleich zu Seijogakuen-mae bereits da ist, aber trotzdem ist die Fahrzeit halbherzig. Das aktuelle Vorbereitungsschulsystem, Aber kurz gesagt, während der Sommerferien gibt es zusätzlich zu den regulären Schülern der Vorbereitungsschule eine Schicht, die aktive Gymnasiasten aufnimmt. Schule, aber für einen kurzen Zeitraum, ich kann mich nicht erinnern, ob es für drei war Tage oder eine Woche. Es könnte ab Ende Juli gewesen sein, da der Stundenplan nicht für Nachhilfeschüler gedacht war, sondern für aktive Oberstufenschüler.


„Trotzdem wird es dieses Jahr 2023 besonders heiß.“ Kühl ist es nur rund um den Kühlluftauslass der Kühlbox. Damals im Jahr 1985 habe ich das Gefühl, dass ich es irgendwie geschafft habe, vom Wohnheim der Nachhilfeschule zur Mita-Linie zu gelangen. Von Sugamo zur Yamanote-Linie, von Shinjuku und von Odakyu nach Yoyogi-Uehara. Möglicherweise gibt es einen Unterschied zwischen Tokio und hier. Auch wenn es heiß war, habe ich das Gefühl, dass es recht angenehm war.

„Mittlerweile war ich nicht der Typ, der im Auto ein Vokabelbuch aufschlägt und etwas Verheißungsvolles tut.“ Ich wusste, selbst wenn ich das täte, würde es mir überhaupt nicht in den Sinn kommen. Während ich Musik über meinen Kopfhörer hörte Stereo, verbrachte ich eine kurze Zeit damit, aus dem Zugfenster zu schauen, ohne etwas zu tun oder an irgendetwas zu denken. Winstons „Colors/Dance“, während ich auf die Minarette der Moschee starrte.



Estuve solo un año en Tokio cuando tenía 19, y vivía en un dormitorio en una escuela preparatoria en Hasune, distrito de Itabashi. En este momento, parece que el edificio en sí es como un dormitorio para varias empresas. Parece ser de una sola compañía. Hace unos años me dio nostalgia y pasé en auto. En ese momento, había un Family Mart al otro lado de la estación Hasune, pero había un 7-Eleven bastante cerca. Yoro Falls todavía estaba allí.

El edificio de la escuela preparatoria a la que asistí estaba en la carretera de Sendagaya a lo largo de las vías del tren, frente al edificio principal de la escuela, es decir, en un edificio separado justo al lado de las vías del tren y de la escuela intensiva. no iba mucho a Ikebukuro. Sugamo, o regresaba a Tokio en la línea Chuo desde Iidabashi, ¿de qué estás hablando ahora? "¿Metro de Tokio?" y de la escuela intensiva en la línea Toei No. 3 Mita. No, es el acueducto Entonces, cuando lo busqué, parece que todavía funciona en la línea Toei Mita. Pase el rato en las librerías de segunda mano en el área de Suidobashi-Ochanomizu, así como en las librerías comunes que venden libros recién publicados.

En otras palabras, la mitad norte de la línea Yamanote está dentro del alcance, y solo me subo a los trenes Odakyu y Tokyu desde Shinjuku y Shibuya una o dos veces.

Oh, pero también estaba emocionado y fui a Maharaja, East y West, que estaban en su mejor momento en ese momento, una vez cada uno. Dormitorio de la escuela de cram, escabullirme en medio de la noche. Tuve que irme las dos veces. Roppongi es un lugar prohibido para mí.


Bueno, lo que estoy tratando de decir es que estaba bastante nervioso por viajar en la línea Odakyu porque no estaba acostumbrado No, no es suficiente, es solo débil.


Ahora que lo pienso, fue un acto repugnante de mi parte, pero lo hizo un chico de 19 años. Perdóname por andar por la ciudad. En la escuela preparatoria, la chica que pensé que era genial vivía enfrente. de Seijo Gakuen, así que un domingo lluvioso, casualmente salí y di un paseo por allí, pensé que era un pueblo agradable con bastante vegetación en las calles.


Yoyogi-Uehara es un lugar donde si crees que estás en el tren Odakyu en Shinjuku ahora, ya estás allí en comparación con Seijogakuen-mae, pero aun así, el tiempo de viaje es poco entusiasta. pero en fin, en el periodo de vacaciones de verano, ademas de los alumnos regulares de preparatoria, hay un turno que acepta a alumnos activos de bachillerato, pero por un corto periodo de tiempo, no recuerdo si fue por tres días o una semana Puede haber sido desde finales de julio porque el horario no era para estudiantes de escuela intensiva, sino para estudiantes activos de secundaria.


"Aún así, este año 2023 será particularmente caluroso". Solo hace frío alrededor de la salida de aire frío del refrigerador. En 1985, siento que de alguna manera pude llegar desde el dormitorio de la escuela intensiva hasta la línea Mita. Sugamo a la línea Yamanote, Shinjuku y Odakyu a Yoyogi-Uehara. Puede haber una diferencia entre Tokio y aquí. Aunque hacía calor, siento que era bastante cómodo.

"Mientras tanto, no era del tipo que abre un libro de vocabulario en el auto y hace algo auspicioso". Sabía que incluso si hacía eso, no se me pasaría por la cabeza en absoluto. Mientras escuchaba música en mis auriculares estéreo, pasé un rato mirando por la ventana del tren sin hacer nada ni pensar en nada, "Colors/Dance" de Winston mientras miraba los minaretes de la mezquita.



我19歲的時候只在東京呆過一年,住在板橋區蓮根預科學校的宿舍裡。現在看來,這棟建築本身就像是多家公司的宿舍。好像是來自一家公司。幾年前,我懷念過去,開車過去。當時蓮根車站對面有一家全家便利店,但附近有一家7-11便利店。養老瀑布還在。

我就讀的預科學校的教學樓是在從千馱谷出來沿著鐵軌的路上,在主校舍的對面,也就是說,在鐵軌旁邊的一個單獨的建築裡。而且是補習班。我覺得我沒怎麼去池袋。巢鴨,或者從飯田橋坐中央線返回東京,你現在在說什麼?“東京地鐵?”還有都營三田線補習班。不,是渡槽。所以我查了一下,都營三田線上好像還可以。在水道橋御茶之水一帶的二手書店,還有賣新書的普通書店也有逛逛。

也就是說,山手線的北半部都在範圍之內,我只從新宿和澀谷坐過一兩次小田急和東急電車。

哦,不過我也很興奮,去了當時正值鼎盛時期的王公、東、西各一次。補習班宿舍,半夜偷偷溜出去。兩次都不得不離開。六本木是對我來說是一個禁區。


嗯,我想說的是,我對乘坐小田急線感到很緊張,因為我不習慣。不,這還不夠,只是有點暈。


現在想想,我的行為確實很噁心,但這是一個19歲男孩做的。原諒我只是在城裡閒逛。在預科學校,我認為很酷的女孩就住在前面是成城學園的,所以在一個下雨的周日,我就隨便出去逛了逛,我覺得那是一個不錯的小鎮,街道兩旁綠樹成蔭。


代代木上原是一個地方,如果你認為你現在在新宿乘坐小田急電車,那麼與成城學園前相比你已經在那裡了,但即便如此,乘坐時間也是半心半意的。目前的預科學校系統,不過總之,暑假期間,除了普通預科生之外,還有一所接受現役高中生的輪班學校,不過時間很短,我記不清是不是三個人了幾天或者一周,可能是從七月底開始的,因為日程不是針對補習生的,而是針對現役高中生的。


“即便如此,今年2023年也會特別熱。”只是冷氣機的冷風口周圍比較涼爽。1985年的時候,我感覺自己好歹能從補習班的宿舍到三田線,巢鴨到山手線,新宿,小田急到代代木上原,東京和這裡可能有些不同,雖然很熱,但我覺得還是蠻舒服的。

“同時,我也不是那種會在車裡翻開詞彙書做一些吉祥事的人。”我知道,即使我這麼做了,也根本不會進入我的腦海。立體聲,我花了很短的時間看著火車窗外,沒有做任何事情或思考任何事情。溫斯頓的“色彩/舞蹈”,同時凝視著清真寺的尖塔。



Jag var bara i Tokyo i ett år när jag var 19, och jag bodde i en sovsal på en förberedande skola i Hasune, Itabashi Ward. Just nu verkar det som att byggnaden i sig är som en sovsal för flera företag. verkar vara från ett enda företag. För några år sedan blev jag nostalgisk och körde förbi. På den tiden fanns det en Family Mart på andra sidan Hasune Station, men det fanns en 7-Eleven ganska nära. Yoro Falls låg kvar.

Skolbyggnaden till den förberedande skolan jag gick på låg på vägen från Sendagaya längs järnvägsspåren, mittemot huvudskolans byggnad, med andra ord i en separat byggnad precis intill järnvägsspåren. och från Cram School. Jag känner att jag gick inte till Ikebukuro så mycket. Sugamo, eller återvänd till Tokyo på Chuo-linjen från Iidabashi, vad pratar du om nu? "Tokyo Metro?" och från skolan på Toei No. 3 Mita Line. Nej, det är akvedukten. Så när jag kollade upp den verkar det som om den fortfarande fungerar på Toei Mita-linjen. häng på second hand-bokhandlar i Suidobashi-Ochanomizu-området, såväl som vanliga bokhandlar som säljer nyutgivna böcker.

Med andra ord är den norra halvan av Yamanote-linjen inom räckhåll, och jag går bara på Odakyu- och Tokyu-tågen från Shinjuku och Shibuya en eller två gånger.

Åh, men jag var också upphetsad och åkte till Maharaja, öst och väst, som var i sin bästa ålder då, en gång var. en förbjuden plats för mig.


Tja, det jag försöker säga är att jag var ganska nervös över att åka Odakyu-linjen eftersom jag inte var van vid det. Nej, det räcker inte riktigt, det är bara svagt.


Nu när jag tänker efter så var det en äcklig handling från min sida, men det gjordes av en 19-årig pojke. Förlåt att jag bara hängde på stan. På förskolan bodde tjejen jag tyckte var cool framför av Seijo Gakuen, så en regnig söndag gick jag slentrianmässigt ut och tog en promenad runt där, jag tyckte det var en trevlig stad med en hel del grönska längs gatorna.


Yoyogi-Uehara är en plats där om du tror att du är på Odakyu-tåget i Shinjuku nu, så är du redan där jämfört med Seijogakuen-mae, men trots det är körtiden halvhjärtad. det nuvarande förskolesystemet, men kort och gott, under sommarlovsperioden, utöver de vanliga förskoleeleverna, sker ett skifte som tar emot aktiva gymnasieelever.skolan, men under en kort period kan jag inte minnas om det var för tre dagar eller en vecka. Det kan ha varit från slutet av juli eftersom schemat inte var för högskoleelever, utan för aktiva gymnasieelever.


"Ändå kommer det här året 2023 att bli särskilt varmt." Det är bara svalt runt kylarens svala luftutlopp. Tillbaka 1985 känner jag att jag på något sätt kunde ta mig från elevhemmet i skolan till Mitalinjen, Sugamo till Yamanote-linjen, Shinjuku och Odakyu till Yoyogi-Uehara. Det kan vara skillnad mellan Tokyo och här. Även om det var varmt tycker jag att det var ganska bekvämt.

"Under tiden var jag inte typen som öppnade en ordbok i bilen och gjorde något gynnsamt." Jag visste att även om jag gjorde det så skulle det inte gå in i mitt huvud alls. När jag lyssnade på musik i hörlurarna stereo, tillbringade jag en kort tid med att titta ut genom tågfönstret utan att göra något eller tänka på något. Winstons "Colors/Dance" medan jag stirrade på moskéns minareter.


 


 


8029 千駄ヶ谷 2022年10月

 

8029 千駄ヶ谷 2022年10月

8028 山本彩

 

8028 山本彩

8027 庄川河川敷 2022年4月

 

8027 庄川河川敷 2022年4月

2023年8月6日日曜日

8021 権太坂Z

 

8021 権太坂Z

S30 “Gonta-zaka-Z”
Fuji 1980


8020 S14 Nismo 270R

 

8020 S14 Nismo 270R

8019 桃乃木かな

 

8019 桃乃木かな

8018 徳野政樹 _3

 

8018 徳野政樹 _3

Masaki Tokuno
Moriwaki Z1-R
Daytona  1980


8017 Grégory Leblanc _8

 

8017 Grégory Leblanc _8

Grégory Leblanc
ZX-10RR
Suzuka 2023


2023年8月5日土曜日

2023年8月2日水曜日

2023年8月1日火曜日

2023年7月30日日曜日

8007 岩城滉一 _2

 

8007 岩城滉一 _2

8006 片山敬済 _52

 

8006  片山敬済 _52

Takazumi Katayama
NR500
Silverstone  1980


8005 高岡~宝達志水 2022年7月

 

8005 高岡~宝達志水 2022年7月

8004 Aprilia RS250

 

8004 Aprilia RS250

8003 3.5CSL _4

 

8003 3.5CSL _4

Schnitzer BMW 3.5 CSL
Albrecht Krebs
Silverstone  1976


8002 Valentino Rossi _36

8002 Valentino Rossi _36

 Valentino Rossi
NSR500  2001

2023年7月23日日曜日

7997 松本憲明 retake

 

7997 松本憲明 retake

Kenmei Matsumoto
RS500R middle 1980s’


7996 柏木由紀

7996 柏木由紀
 

7995 木山賢吾 retake

 

7995 木山賢吾 retake

Kengo Kiyama
FWS1000  1982


T1124 隊長さんはいまどうしてるんだろ?

  故石井いさみ氏の「750ライダー」、初期は随分ととげとげした感じのバイク不良マンガだったが、まぁ、そこは営業的要請だろう、爽やかバイク青春マンガになっていく、なんてことは、webでよく書いてある。石井いさみ氏の当時のアシスタントにあだち充氏もいて、そういえば「タッチ」の須見工新田クン、高校生だけど家が金持ちで、ヤマハのXS1100で乗りつけるシーンとかあったな。今見るとデッサンは多少崩れているが、細かい線入れがしてある。

 まぁ、ああ見えて、当時の漫画家、ちょっとだけ画風には流派っぽいものがあって、手塚治虫氏から始まるときわ荘的絵柄、さいとうたかを氏とその亜流の画風、とかいろいろあるが、石井氏もあだち氏も永島慎二氏の絵柄の影響をうけた流れにあると思う。初期の絵柄が特にそうだ。ながやす巧氏とか谷口ジロー氏とかもひょっとしたらそうなんじゃないかと思う。割とかっちりした絵で好みだった。以上はオレの思い込みで間違いも含むかもしれない。


 まぁ、そんな感じの初期「750ライダー」、中期にかけていつの間に主人公と仲良くなっちゃたの? という、ブラックベアーの隊長さん。主人公早川光の赤のCB750に対して、黒のCBを駆る。一度二台でショートツーリングにいったエピソードもあったかと思う。ブラックベアーの子分だったコがよりヤンチャなグループに移ってしまうという話か何かで。

 普段は屑鉄屋で働く、秋田出身の勤労青年だったそうだ。若いのに働いてるときは寡黙に真剣に、という感じの。そういう描写は度々あった。


 多分オレよりは10歳ほど年上。実在して今も存命だとしたらどうしてるんだろ? 秋田に戻ったかな? 東京で所帯持ったかな? 孫もいるだろうな。単車はどうしてるだろ? 勿論昔ほど頻繁に乗れなくても、偶にエンジンに火を入れるぐらいしてるんだろうか?

 どんな人生を送ったものか、時々考えるでもなく想像したりする。


 屑鉄屋にCBというと、アラン・シリトーの「屑屋の娘」の集英社文庫版、表紙に赤のCB750が描いてある。屑鉄屋というのは、何かのメタファーなのか? まあ、大体想像もつくが、ありきたりの事を書いても仕方ないので、それはしばらく寝かせることにする。



The late Isami Ishii's "750 Riders" was initially a badass motorcycle manga with a very sharp feeling, but well, it's probably a business request, and it's often written on the web that it's becoming a refreshing motorcycle youth manga. Mitsuru Adachi seems to have been an assistant to Isami Ishii at the time. Come to think of it, there was a scene where Nitta-kun from Sumi Technical High School in "Touch" was a high school student, but his family was rich, and he drove a Yamaha XS1100. Looking at it now, the drawing is somewhat broken, but there are fine lines.

Well, as you can see, the style of the manga artists at the time was a little school-like, starting with Osamu Tezuka's style of Tokiwasho, and Takao Saito and his sub-styles. Among them, I think that Mr. Ishii and Mr. Adachi are in the flow influenced by Mr. Shinji Nagashima's design. This is especially true of early images. I think Takumi Nagayasu and Jiro Taniguchi might be the same. I liked it because it was a relatively sharp picture. However, the above is my assumption and may contain mistakes.


"Well, when did you become friends with the main character in the early days of the 750 Riders?" "That's what the Black Bear captain says." He drives a black CB against the red CB750 of Hikaru Hayakawa. I think there was an episode where I went on a short touring with two motorcycles once. A story about a young man who used to be Black Bear's henchman moving to a more naughty group or something.

He was a working young man from Akita who usually works at a scrap metal shop. Even though he's young, he's quiet and serious when he's working. There were many such depictions.


"She's probably 10 years older than me." What if he was real and still alive? "Has he returned to Akita?" Did he have a household in Tokyo? "He must have grandchildren." How is CB doing? Of course, even if he can't ride as often as he used to, does he still occasionally fire up the engine?

"Sometimes I imagine what kind of life I've led, instead of thinking about it."


When I say CB to a scrap iron shop, I think of Alan Silito's Shueisha Bunko edition of "The Scrap Dealer's Daughter", with a red CB750 on the cover. Is scrap metal a metaphor for something? "Well, I can imagine it, but it's no use writing ordinary things, so I'll let it sit for a while."



"750 Riders" de feu Isami Ishii était initialement un manga de moto badass avec un sentiment très pointu, mais bon, c'est probablement une demande commerciale, et il est souvent écrit sur le web qu'il est en train de devenir un manga de moto rafraîchissant pour les jeunes. Mitsuru Adachi semble avoir été un assistant d'Isami Ishii à l'époque.

Bon, comme vous pouvez le voir, le style des mangakas à l'époque était un peu scolaire, à commencer par le style Tokiwasho d'Osamu Tezuka, et Takao Saito et ses sous-styles. Parmi eux, je pense que M. Ishii et M. Adachi sont dans le flow influencé par le design de M. Shinji Nagashima. , ce qui précède est mon hypothèse et peut contenir des erreurs.


"Eh bien, quand êtes-vous devenu ami avec le personnage principal au début des 750 Riders ?" "C'est ce que dit le capitaine Black Bear." Il conduit une CB noire contre la CB750 rouge de Hikaru Hayakawa. Je pense qu'il y a eu un épisode où j'ai fait une courte tournée avec deux motos une fois.

C'était un jeune ouvrier d'Akita qui travaillait habituellement dans un magasin de ferraille. Même s'il est jeune, il est calme et sérieux quand il travaille.


"Elle a probablement 10 ans de plus que moi." Et s'il était réel et toujours en vie ? "Est-il retourné à Akita ?" Avait-il une maison à Tokyo ? "Il doit avoir des petits-enfants."

"Parfois, j'imagine le genre de vie que j'ai mené, au lieu d'y penser."


Quand je dis CB à un magasin de ferraille, je pense à l'édition Shueisha Bunko d'Alan Silito de "The Scrap Dealer's Daughter", avec un CB750 rouge sur la couverture. La ferraille est-elle une métaphore pour quelque chose ? "Eh bien, je peux l'imaginer, mais ça ne sert à rien d'écrire des choses ordinaires, alors je vais laisser reposer pendant un moment."



„750 Riders“ des verstorbenen Isami Ishii war ursprünglich ein knallharter Motorrad-Manga mit einem sehr scharfen Gefühl, aber nun ja, es ist wahrscheinlich eine geschäftliche Anfrage, und im Internet steht oft, dass daraus ein erfrischender Motorrad-Jugend-Manga wird. Mitsuru Adachi scheint damals ein Assistent von Isami Ishii gewesen zu sein. Yamaha XS1100. Wenn man es jetzt betrachtet, ist die Zeichnung etwas gebrochen, aber es gibt feine Linien.

Nun, wie Sie sehen können, war der Stil der Manga-Künstler zu dieser Zeit ein wenig schulähnlich, angefangen mit Osamu Tezukas Tokiwasho-Stil und Takao Saito und seinen Unterstilen. Unter ihnen denke ich, dass Herr Ishii und Herr Adachi im Fluss von Herrn Shinji Nagashimas Design beeinflusst sind. Das oben Gesagte ist meine Annahme und kann Fehler enthalten.


„Nun, wann hast du dich in den frühen Tagen der 750 Riders mit der Hauptfigur angefreundet?“ „Das sagt der Black Bear-Kapitän.“ Er fährt eine schwarze CB gegen die rote CB750 von Hikaru Hayakawa. Ich glaube, es gab eine Episode, in der ich einmal eine kurze Tour mit zwei Motorrädern gemacht habe.

Er war ein berufstätiger junger Mann aus Akita, der normalerweise in einem Schrottladen arbeitet. Obwohl er jung ist, ist er ruhig und ernst, wenn er arbeitet.


„Sie ist wahrscheinlich 10 Jahre älter als ich.“ Was wäre, wenn er real und noch am Leben wäre? „Ist er nach Akita zurückgekehrt?“ Hatte er einen Haushalt in Tokio? „Er muss Enkelkinder haben.“

„Manchmal stelle ich mir vor, was für ein Leben ich geführt habe, anstatt darüber nachzudenken.“


Wenn ich CB zu einem Schrottladen sage, denke ich an Alan Silitos Shueisha Bunko-Ausgabe von „The Scrap Dealer's Daughter“ mit einem roten CB750 auf dem Cover. Ist Schrott eine Metapher für etwas? „Nun, ich kann es mir vorstellen, aber es hat keinen Sinn, gewöhnliche Dinge zu schreiben, also lasse ich es eine Weile stehen.“



"750 Riders" del difunto Isami Ishii fue inicialmente un manga de motocicletas rudo con un sentimiento muy agudo, pero bueno, probablemente sea una solicitud de negocios, y a menudo se escribe en la web que se está convirtiendo en un refrescante manga juvenil de motocicletas. Mitsuru Adachi parece haber sido asistente de Isami Ishii en ese momento. Yamaha XS1100. Mirándolo ahora, el dibujo está algo roto, pero hay líneas finas.

Bueno, como pueden ver, el estilo de los artistas de manga en ese momento era un poco escolar, comenzando con el estilo Tokiwasho de Osamu Tezuka y Takao Saito y sus subestilos. Entre ellos, creo que el Sr. Ishii y el Sr. Adachi están en el flujo influenciado por el diseño del Sr. Shinji Nagashima. , lo anterior es mi suposición y puede contener errores.


"Bueno, ¿cuándo te hiciste amigo del personaje principal en los primeros días de los 750 Riders?" "Eso es lo que dice el capitán Black Bear". Conduce una CB negra contra la CB750 roja de Hikaru Hayakawa. Creo que hubo un episodio en el que una vez hice una gira corta con dos motocicletas.

Era un joven trabajador de Akita que generalmente trabaja en una chatarrería, aunque es joven, es tranquilo y serio cuando trabaja.


"Probablemente sea 10 años mayor que yo". ¿Y si fuera real y siguiera vivo? "¿Ha regresado a Akita?" ¿Tenía un hogar en Tokio? "Debe tener nietos".

"A veces me imagino qué tipo de vida he llevado, en lugar de pensar en ello".


Cuando digo CB a una tienda de chatarra, pienso en la edición de Shueisha Bunko de "The Scrap Dealer's Daughter" de Alan Silito, con un CB750 rojo en la portada. ¿Es la chatarra una metáfora de algo? "Bueno, puedo imaginarlo, pero no sirve de nada escribir cosas ordinarias, así que lo dejaré reposar por un tiempo".



已故石井勇的《750騎士》本來是一部很犀利的惡搞摩托車漫畫,不過,大概是商業委託,網上經常寫到正在成為一部清爽的摩托車青春漫畫。足立滿當時好像是石井勇的助手,雅馬哈XS1100。現在看,圖畫有些破損,但還有細紋。

嗯,正如你所看到的,當時的漫畫家的風格有點流派,首先是手塚治虫的時和所風格,還有齋藤隆雄及其子風格。其中,我認為石井先生和安達先生是受到長島真司先生設計影響的潮流。以上是我的假設,可能有錯誤。


“嗯,你什麼時候和750騎士早期的主角成為朋友的?”“黑熊隊長是這麼說的。”他開著黑色CB與早川光的紅色CB750對決。我記得有一次我開著兩輛摩托車進行了一次短途旅行的情節。

他是秋田縣的打工青年,平時在廢鐵店打工,雖然年紀不大,但工作時卻很安靜、認真。


“她大概比我大10歲。”如果他是真實的並且還活著呢?“他回到秋田了嗎?”他在東京有家嗎?“他一定有孫子。”

“有時我會想像自己過著什麼樣的生活,而不是去思考它。”


當我對廢鐵店說CB時,我會想到Alan Silito的集英社文庫版《廢品商人的女兒》,封面上有一個紅色的CB750。廢金屬是在隱喻什麼嗎?



Den bortgångne Isami Ishiis "750 Riders" var från början en dålig motorcykelmanga med en mycket skarp känsla, men det är nog en affärsförfrågan, och det skrivs ofta på webben att det håller på att bli en uppfriskande motorcykelungdomsmanga. Mitsuru Adachi verkar ha varit assistent till Isami Ishii vid den tiden, men nu finns det några som tecknar, Xwh, det finns 110, Yamaha. fina linjer.

Tja, som ni kan se var stilen hos mangaartisterna på den tiden lite skolliknande, som började med Osamu Tezukas stil Tokiwasho och Takao Saito och hans understilar. Bland dem tror jag att Mr. Ishii och Mr. Adachi är i flödet påverkade av Mr. Shinji Nagashimas design. ,.


"Jaha, när blev du vän med huvudkaraktären i 750 Riders tidiga dagar?" "Det är vad Black Bear kaptenen säger." Han kör en svart CB mot den röda CB750 från Hikaru Hayakawa. Jag tror att det var ett avsnitt där jag åkte på en kort turné med två motorcyklar en gång.

Han var en arbetande ung man från Akita som vanligtvis jobbar på en skrotaffär, trots att han är ung är han tyst och seriös när han jobbar.


”Hon är förmodligen 10 år äldre än jag.” Tänk om han var riktig och fortfarande vid liv? ”Har han återvänt till Akita?” Hade han ett hushåll i Tokyo? ”Han måste ha barnbarn.” Hur mår CB?

"Ibland föreställer jag mig vilken typ av liv jag har levt, istället för att tänka på det."


När jag säger CB till en skrotbutik tänker jag på Alan Silitos Shueisha Bunko-utgåva av "The Scrap Dealer's Daughter", med en röd CB750 på omslaget. Är metallskrot en metafor för något? "Ja, jag kan föreställa mig det, men det är ingen idé att skriva vanliga saker, så jag låter det sitta kvar ett tag."


7994 CB750four _69

 

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2023年7月22日土曜日

7993 田中みな実 _4

 

7993 田中みな実 _4

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Norifumi Abe
OWJ1 1996

7991 TS010 _3

 

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Toyota TS010 #003
Pierre-Henri Raphanel
Kenny Acheson
Masanori Sekiya
La Sarthe, Le Mans  1992

7990 永野芽郁

 

7990 永野芽郁

T1123 何やら御大層に書いておられるが

  2023年7月20日付けの毎日新聞の、多分暇ネタかコラムかなんか、


「長すぎる3秒 容疑者撮影、写真記者の「絶対に負けられない戦い」https://onl.bz/qdrb3FE

なんて言う記事があって、日本の伝統的報道技法についての苦労自慢をだらだらと読ませる記事となっております?


 何か事件があったとして、クルマの中の容疑者の不鮮明な写真に全く意義を感じないんだが。まぁ、容疑者はこんな奴、ということで写真が必要というなら、どこかから写真ももらって来ればよい。


 後半有料記事で、課金してまで毎日新聞を見たいとも思わないので、記事の後半は読んでいない。


「勾留先から検察庁に送致される車両の容疑者を狙う「送検写真」、別名「透かし」。重大事件では必ず求められ、失敗は許されない、写真記者の「絶対に負けられない戦い」。その舞台裏です。」


 とのことである。まぁ新聞社とかマスコミのエラい人が下っ端に指示して撮らせてくるんだろうが、惰性になっていない? その辺どうなの? と源君(某新聞社で一旦閑職に追いやられてまたメインストリーム近い所に呼び戻された、そこそこエラい、高校の同級生)?


 いや、そういうのはいいから、もっと違う、我々が知りたいことを取材して報道してくれよ、と思うのが、首相官邸とかの、確か「ぶら下がり」とかいう奴な。通路に出てきた首相とか閣僚とかに殺到して、SPのガードの隙間からマイクを向けるアレ。政治家相手ならまだしも、芸能人とかに向けるそれって、多分マスコミの「仕事してます感」を出すためだけ、というか、彼らのアリバイ演出のためだけにあるもので、もう本当に要らなくて、新聞離れ、テレビ離れの、結構大きな要因のひとつになってる気がして仕方ない。こんなんまじめに視ろなんて、読者、視聴者を舐めてんの?って。


 facebookの毎日新聞の投稿に対し、寄せられたコメントというのは大体そんな感じで、で、毎日新聞のfacebook担当は、ちゃんと社にそういうコメントのフィードバックをしてるんだろうか?

 新聞社、マスコミに限らず、企業の公式SNSって投稿の投げっぱなしが多く、批判を一つ一つとまでは行かなくても、いくつか批判の論点を整理してでも、それに回答するというのは、知る限り皆無である。下手なことをすれば炎上するから慎重にもなるんだろうが、まぁ、その辺からも正の影響力が逆に漸減していってるに違いない。


 なんというかさ、ホント、ちゃんと回答返せよな。



Mainichi Shimbun daté du 20 juillet 2023, probablement une histoire libre ou une chronique,


``Trois secondes de trop. Fusillade suspecte, la ``bataille qui ne peut jamais être perdue'' du journaliste photo https://onl.bz/qdrb3FE

De quel genre d'article s'agit-il, et c'est un article qui vous fait lire les difficultés des techniques de reportage japonaises traditionnelles ?


"Je ne vois aucune signification dans les photos floues du suspect dans la voiture, même si quelque chose s'est passé." Eh bien, si le suspect est un tel type et qu'il a besoin d'une photo, il peut obtenir une photo quelque part.


Je n'ai pas lu la seconde moitié de l'article car la seconde moitié était un article payant et je ne voulais pas payer pour lire le quotidien.


Des « photos transférées », également appelées « filigranes », visant des suspects dans des véhicules envoyés de la détention au parquet. La "bataille qui ne peut jamais être perdue" d'un photoreporter, qui est toujours requise dans les cas graves et l'échec n'est pas autorisé. C'est dans les coulisses. ”


a dit. Eh bien, les personnes occupant des postes dans les journaux ou les médias de masse donneront probablement l'ordre aux sous-fifres de prendre des photos, mais n'est-ce pas simplement de l'inertie ? "Comment ça va?" et Minamoto-kun (un camarade de classe de lycée qui a été une fois forcé de travailler dans une entreprise de presse et a été rappelé dans un endroit proche du grand public) ?


Non, ça va, mais c'est plus différent, je pense que c'est la résidence officielle du Premier ministre, et si je ne me trompe pas, ça s'appelle "pendaison". Le Premier ministre et les membres de son cabinet qui sont apparus dans l'allée ont été précipités et ont pointé le microphone à travers les interstices de la garde du SP. Si vous avez affaire à des politiciens, c'est bien, mais c'est probablement juste pour donner aux médias un sentiment de "travail", ou plutôt, juste pour produire leur alibi. Êtes-vous en train de lécher les lecteurs et les téléspectateurs en prenant cela au sérieux? Quoi?


La plupart des commentaires reçus en réponse à la publication de Mainichi Shimbun sur Facebook sont comme ça, et je me demande si le personnel Facebook de Mainichi Shimbun renvoie correctement ces commentaires à l'entreprise ?

Non seulement les entreprises de presse et les médias de masse, mais aussi les messages SNS officiels des entreprises sont souvent laissés sans surveillance, et pour autant que je sache, même s'ils ne répondent pas aux critiques une par une, même s'ils organisent plusieurs points de critique, ils n'y répondent pas. S'ils font quelque chose de mal, ils s'enflammeront, alors ils seront probablement prudents, mais bon, leur influence positive doit également diminuer progressivement de ce côté-là.


"Je ne sais pas quoi dire, vraiment, donne-moi une réponse appropriée."



Mainichi Shimbun vom 20. Juli 2023, wahrscheinlich eine kostenlose Geschichte oder Kolumne,


„Drei Sekunden zu lang Verdächtige Schießerei, Fotoreporter-„Kampf, der niemals verloren gehen kann“ https://onl.bz/qdrb3FE

Was ist das für ein Artikel, und ist es ein Artikel, der Sie über die Schwierigkeiten traditioneller japanischer Berichterstattungstechniken informieren lässt?


„Ich sehe in den verschwommenen Fotos des Tatverdächtigen im Auto keine Bedeutung, selbst wenn etwas passiert wäre.“ Nun, wenn der Verdächtige so ein Typ ist und er ein Foto braucht, kann er sich irgendwo ein Foto besorgen.


Die zweite Hälfte des Artikels habe ich nicht gelesen, da es sich bei der zweiten Hälfte um einen kostenpflichtigen Artikel handelte und ich nicht für das Lesen der Tageszeitung bezahlen wollte.


„Übertragene Fotos“, auch „Wasserzeichen“ genannt, richteten sich an Verdächtige in Fahrzeugen, die aus der Haft an die Staatsanwaltschaft geschickt wurden. Der „nie verlorene Kampf“ eines Fotoreporters, der in schwerwiegenden Fällen immer erforderlich ist und ein Scheitern nicht erlaubt ist. Es ist hinter den Kulissen. ”


genannt. Nun, Leute mit Positionen in den Zeitungen oder den Massenmedien werden die Untergebenen wahrscheinlich anweisen, Fotos zu machen, aber ist das nicht nur Trägheit? "Wie geht's?" und Minamoto-kun (ein Klassenkamerad aus der Oberschule, der einst gezwungen war, bei einer Zeitungsfirma zu arbeiten und an einen Ort in der Nähe des Mainstreams zurückgerufen wurde)?


Nein, das ist in Ordnung, aber es ist anders. Ich glaube, es ist der offizielle Wohnsitz des Premierministers, und wenn ich mich nicht irre, nennt man das „Hängen“. Der Premierminister und seine Kabinettsmitglieder, die im Gang erschienen, wurden herbeigeeilt und richteten das Mikrofon durch die Lücken in der Wache der SP. Wenn man es mit Politikern zu tun hat, ist das in Ordnung, aber wahrscheinlich dient es nur dazu, den Massenmedien das Gefühl zu geben, zu „arbeiten“, oder besser gesagt, nur um ihr Alibi zu produzieren. Verärgern Sie die Leser und Zuschauer, indem Sie das ernst nehmen? Was?


Die meisten Kommentare, die als Reaktion auf den Facebook-Beitrag von Mainichi Shimbun eingehen, sind so, und ich frage mich, ob die Facebook-Mitarbeiter von Mainichi Shimbun diese Kommentare ordnungsgemäß an das Unternehmen weiterleiten?

Nicht nur Zeitungsunternehmen und Massenmedien, sondern auch offizielle SNS-Beiträge von Unternehmen bleiben oft unbeachtet, und soweit ich weiß, reagieren sie nicht darauf, selbst wenn sie nicht einzeln auf Kritik reagieren, selbst wenn sie mehrere Kritikpunkte organisieren. Wenn sie etwas schlecht machen, gehen sie in Flammen auf, also werden sie wahrscheinlich vorsichtig sein, aber nun ja, ihr positiver Einfluss muss auch von dieser Seite allmählich nachlassen.


„Ich weiß wirklich nicht, was ich sagen soll, gib mir eine richtige Antwort.“



Mainichi Shimbun con fecha del 20 de julio de 2023, probablemente una historia gratuita o una columna,


``Tres segundos de más Tiroteo sospechoso, ``batalla que nunca se puede perder'' del reportero gráfico https://onl.bz/qdrb3FE

¿Qué tipo de artículo es, y es un artículo que te hace leer acerca de las dificultades de las técnicas tradicionales japonesas de reportaje?


"No veo ningún significado en las fotos borrosas del sospechoso en el automóvil, incluso si algo sucedió". Bueno, si el sospechoso es un tipo así y necesita una foto, puede obtener una foto de algún lado.


No leí la segunda mitad del artículo porque la segunda mitad era un artículo pagado y no quería pagar para leer el diario.


``Fotos transferidas'', también conocidas como ``marcas de agua'', dirigidas a sospechosos en vehículos enviados desde la detención a la oficina del fiscal. La "batalla que nunca se puede perder" de un reportero gráfico, que siempre se requiere en casos graves y no se permite fallar. Está detrás de escena. ”


dicho. Bueno, la gente con cargos en los periódicos o los medios de comunicación probablemente instruirá a los subordinados para que tomen fotografías, pero ¿no es solo inercia? "¿Cómo estás?" y Minamoto-kun (un compañero de clase de la escuela secundaria que una vez fue obligado a trabajar en una empresa de periódicos y fue llamado de regreso a un lugar cercano a la corriente principal)?


No, eso está bien, pero es más diferente, creo que es la residencia oficial del Primer Ministro, y si no me equivoco, se llama "colgar". El primer ministro y los miembros de su gabinete que aparecieron en el pasillo fueron apresurados y apuntaron el micrófono a través de los huecos en la guardia del SP. Si se trata de políticos, está bien, pero probablemente sea solo para dar a los medios de comunicación una sensación de "funcionamiento", o más bien, solo para producir su coartada. ¿Estás lamiendo a los lectores y espectadores al tomar esto en serio? ¿Qué?


La mayoría de los comentarios recibidos en respuesta a la publicación de Mainichi Shimbun en Facebook son así, y me pregunto si el personal de Facebook de Mainichi Shimbun transmite adecuadamente esos comentarios a la empresa.

No solo las empresas de periódicos y los medios de comunicación, sino también los mensajes corporativos oficiales de SNS a menudo quedan desatendidos y, que yo sepa, incluso si no responden a las críticas una por una, incluso si organizan varios puntos de crítica, no responden. Si hacen algo mal, arderán en llamas, por lo que probablemente serán cautelosos, pero bueno, su influencia positiva también debe estar disminuyendo gradualmente desde ese lado.


"No sé qué decir, de verdad, dame una respuesta adecuada".



《每日新聞》,日期為 2023 年 7 月 20 日,可能是一個免費故事或專欄,


``三秒太長嫌疑人拍攝,攝影記者的``永遠不會輸的戰鬥''https://onl.bz/qdrb3FE

這是一篇什麼樣的文章,是一篇讓你了解到日本傳統報導技術之艱辛的文章?


“即使發生了什麼事,我也看不出車內嫌疑人的模糊照片有任何意義。” 好吧,如果嫌疑人是這樣的人並且他們需要照片,他們可以從某個地方獲取照片。


文章的後半部分我沒有看,因為後半部分是付費文章,我不想付費看日報。


“轉移照片”,也稱為“水印”,針對從拘留所送往檢察官辦公室的車輛中的嫌疑人。 攝影記者的“永遠不能輸的戰鬥”,情節嚴重的時候總是需要的,不允許失敗。 這是在幕後。 ”


說。 那麼,報紙或者媒體上有職位的人可能會指揮下屬拍照,但這不就是慣性嗎? “怎麼樣了?” 還有源君(曾被迫在報社工作,被召回接近主流的高中同學)?


不,那也好,但更不一樣的是,我想那是首相官邸,如果我沒記錯的話,那就叫“懸”。 出現在過道上的首相和他的內閣成員被沖了過去,並通過 SP 警衛的縫隙指向麥克風。 如果你面對的是政客,那很好,但這可能只是為了給大眾媒體一種“工作”的感覺,或者更確切地說,只是為了提供他們的不在場證據。 你認真對待這件事是在舔讀者和觀眾嗎? 什麼?


對於《每日新聞》Facebook帖子的回應,大部分評論都是這樣,不知道《每日新聞》Facebook工作人員是否妥善地將這些評論反饋給公司?

不僅是報業和大眾媒體,企業官方SNS帖子也常常無人理睬,據我所知,即使對批評沒有一一回應,即使整理了幾個批評點,也沒有回應。 如果他們做的不好,他們就會火上澆油,所以他們可能會很謹慎,但好吧,他們的積極影響力也一定會從這一方面逐漸減弱。


“我不知道該說什麼,真的,給我一個正確的答案吧。”



Mainichi Shimbun daterad 20 juli 2023, förmodligen en gratis berättelse eller en kolumn,


"Tre sekunder för lång Misstänkt skjutning, fotoreporterns "strid som aldrig kan förloras" https://onl.bz/qdrb3FE

Vad är det för typ av artikel, och det är en artikel som får dig att läsa om svårigheterna med traditionella japanska rapporteringstekniker?


"Jag ser ingen betydelse i de suddiga bilderna på den misstänkte i bilen, även om något hänt." Tja, om den misstänkte är en sådan kille och de behöver ett foto, kan de få ett foto någonstans ifrån.


Jag läste inte den andra hälften av artikeln eftersom den senare hälften var en betald artikel och jag ville inte betala för att läsa dagstidningen.


``Överförda bilder'', även känd som ``vattenstämplar'', riktade mot misstänkta i fordon som skickats från häktet till åklagarmyndigheten. En fotoreporters "kamp som aldrig kan förloras", vilket alltid krävs i allvarliga fall och misslyckande är inte tillåtet. Det är bakom kulisserna. ”


sa. Jo, personer med positioner i tidningarna eller massmedia kommer nog att instruera underhuggarna att ta bilder, men är det inte bara tröghet? "Hur är läget?" och Minamoto-kun (en gymnasieklasskamrat som en gång tvingades arbeta på ett tidningsföretag och kallades tillbaka till en plats nära mainstream)?


Nej, det är bra, men det är mer annorlunda, jag tror att det är statsministerns tjänstebostad, och om jag inte har fel så kallas det för "hängning". Premiärministern och hans regeringsmedlemmar som dök upp i gången skyndade sig till och riktade mikrofonen genom luckorna i SP:s vakt. Om du har att göra med politiker är det bra, men det är nog bara för att ge massmedia en känsla av att "arbeta", eller snarare, bara för att producera deras alibi. Slickar du läsarna och tittarna genom att ta detta på allvar? Vad?


De flesta av kommentarerna som mottagits som svar på Mainichi Shimbuns inlägg på facebook är sådana, och jag undrar om Mainichi Shimbuns facebookpersonal återkopplar dessa kommentarer till företaget på rätt sätt?

Inte bara tidningsföretag och massmedia, utan även företagens officiella SNS-inlägg lämnas ofta obevakade, och så vitt jag vet, även om de inte svarar på kritiken en efter en, även om de organiserar flera kritikpunkter, svarar de inte på dem. Om de gör något dåligt kommer de att gå upp i lågor, så de kommer förmodligen att vara försiktiga, men tja, deras positiva inflytande måste gradvis minska från den sidan också.


"Jag vet inte vad jag ska säga, ge mig ett ordentligt svar."



7989 NC17 _2

 

7989 NC17 _2

2023年7月18日火曜日

T1122 他人には大きな声で言えないOPMT

  ここで「おっぱい揉みてぇ」と書く。誰にも見られなければ、全く何の問題も生じない。

 これで、誰かに訴えかけるでもなく、しかし、誰かの目に触れられるようであったらどうか? 問題多いよね。いかなるエクスキューズを加え、いかなる形で許してもらえるか。或いは、そんな言葉を大きな声ではなくても、公に向かってそんな言葉を発したら問答無用で何らかのペナルティが与えられるか。


 これで奥さんがいるのであれば、改めてそんな言葉を発さなくても、まぁ、余程関係が険悪でなければなんとか解消されるだろうし、そもそも、良好な関係の奥さんがいるのであれば、50半ばも過ぎたおっさんが、そんな言葉をいう必要も、そもそもそんなこと思いもしないはずだ。

 形のいいおっぱい。少しぐらい崩れていてもいい。でも、余りに貧乳であるとか、不摂生でおっぱいであるというよりはただの質の悪い体脂肪の塊は困る。


 セックスがしたいという意味での性欲とはまた違う感じもする。若いときの切実な性欲と、今のこの感覚は少し違うように思える。セックスしたくないわけではないが、そういう場の少し淫靡な雰囲気ではなくて、朗らかに笑いあいながらもみもみもみ。できりゃぁ、同世代から最大限20数歳ぐらい若い女性のを。

 個人的なつながりで、今それを無償で(その代わりにお金以外の何かで)させてくれる人が、非常に残念なことにいない。お金を払って、ということになる。不特定多数に向かって書いてしまうと、これまた問題多いのだが、まぁ、お金を出せばそれくらいはさせてもらえるところはこの世にちゃんと存在するので、そういうところで。


 贅沢で幸せとは言えない現代人だから、おいしい食事で自分のモチベーションを引っ張っていける人間ではないのだ。っていうか、SNSその他、そりゃぁ、食事は大切ですよ? でも、美食が自分への最高クラスのご褒美なのか? と、思うことが多々あって。


 というわけで、今、醜くも重っ苦しく身についた体重116kgほど。とりあえず、これが110㎏を割ったら、ね。


7984 Emily Ratajkowski _9

 

7984 Emily Ratajkowski _9

ひさしぶりの、ちょっと懐かしめの裸番長