迷走録(-1378): 9月 2021

2021年9月26日日曜日

7112 XJ400Z

　高校の同級生の源君に、大学生か新社会人になりたての時に乗っていたXJ400を描いてくれということだったので。
　色とか訊いていくうちに、「カウル付き」ということで、空冷XJにヤジマあたりの後付けカウル？　とも思ったが、件の源君、決して王道を行く優等生タイプではないものの、某大手新聞社の、今は違う部署だけれど、ちょっと前まで記者職でバリバリやっていた人で、よほどうまくつけなきゃ、旧車會系になってしまうような、ヤジマカウル付きの空冷XJに乗っていた可能性は低いと思い、純正のビキニカウルが付いた水冷XJ-Zをこのように。
　いや、やはり空冷の二本サスのタイプといわれたなら、そちらも描くことにする。

7111 Anton Mang

7111 Anton MangKR350 1982

Anton Mang

KR350 1982

7110 Thruxton R (Thruxton_6)

2021年9月25日土曜日

7109 H2R_4

7108 Jason Statham

7107 Z1000_28

7106 H2R_10

H2R

Tsukuba 2021

7105 CKV36_2

7104 富沢祥也_3

Shoya Tomizawa

Suter MMX 2010

7103 Z1000J_2

2021年9月24日金曜日

7102 “Killer Bee”

“Killer Bee”

GSX-R 750

7101 Goose replica

2021年9月23日木曜日

7100 SB1_3

SB1

Adam Malley

Mid-Ohio 2008

　別に右翼の街宣車というわけではなく、アメリカの草レースでの一コマである。'70年代にディーラーを離れて以来、ほぼ日本人がかかわっていることはないと思われる。

　旭日旗が、ハーケンクロイツと並ぶものとして、掲げることに対し韓国人が批判を繰り広げるようになるほんの少し前のものである。
　思い出すのは二輪のGPで、ヨハン・ザルコが赤丸に放射線状に赤の帯が広がるデザインのヘルメットをしていたところ、やはり強く攻撃されデザインを変えてしまったということがあった。別に敬意も謝意もあるわけではない。面倒くさい奴らの相手など無駄な消耗でしかないと判断したのだろう。このシビックにしたって、今このカラーリングなのかどうかは分からないし、そもそもクルマとしてこの世に未だに存在しているのかもわからない。

　日本として、然るべきタイミングで、受けるべき人間にペナルティを課さずに、その為にその辺の事実ぼやかしてきてしまったことが、何やら、日本人総出で謝れ、みたいな韓国人の主張を罷り通らせている気がして仕方ない。であるから、うやむやにはやはりうやむやに、韓国の政治的主張が勝利したりする。しかし、繰り返すが、そこには、政治的に勝利しても本質的な経緯や謝意は存在しない。あ～、またなんか面倒くさいこと言ってきてる、というのが多数派であると思われる。

　聖徳太子の時代から代々、日本の「日いずる処」というのが、中国人にも韓国人にも、日本人にマウントとられたようで我慢できないということもあるのだろう。ハーケンクロイツが、アーリア人の優秀性をなんたら、とヒトラーがでっち上げたものと、同列で語られるのはそういう理由もあるのかもしれない。いや、これをやめさせるいい機会だと、何千年来の懸案を解決するつもりなのかもしれない。本当は日本人から日章旗も菊のご紋も取り上げたい。そんなところではないか？　あんなやつら、この世の果ての小島に追い落とされたやつらに偉い顔されるの我慢できないとかという、何千年にわたる歴史意識があるのかもしれない。真っ先にやり玉に挙げたのが、日章旗でも菊のご紋ではなく旭日旗であるところにそんなことを感じた。攻撃しやすい所から、という感じだろう。
　
　実は、それぞれの国内で、支配者層がそれぞれの地位保全のために結託していることもあるかもしれない。2021年9月現在、コロナ禍での失策で、自民党危うし、というタイミングで、北朝鮮がちゃんとミサイルを撃ってくれた。お互いの世論がいがみ合うことで、世論を糾合し、結果既存の支配者層の地位が保全される形。
　でなければ、太平洋戦争時に何があったか、何をしたのか、遅くとも景気が良かった昭和後期までに、誰もが納得できる論理的な解明は済んでいるはずで、21世紀になってから、まさか、当時の軍旗に使われていたからと、旭日旗の排斥運動が今更のように起こったはずもない。
　韓国など、ちゃんとすべて明らかにされていない大戦の、「日本の負債感」を国家的資産をとらえている節すらある。なにかあれば日本から絞れ、出来るだけ長期間にわたり、みたいな。で、日本の支配者層もそれに連動している感じで。

　シビックはカッコいいのに、クソみたいな文章を書いてしまった。しかしまぁ、こんなボディパネルの車を掲載する以上、何か書かないわけにもいくまい。

7099 Z1000R_18

7098 石田ゆり子_13

7097 KR750 1979

KR750 1979

rider; Mike Baldwin

7096 KPGC10_5

7095 ZXR-7 1989

ZXR-7

1989 Bol d’Or & Suzuka spec.

2021年9月22日水曜日

7094 Ron Haslam_3

Ron Haslam

moto elf 4 1987

　1997年頃、縁あってゲーム開発の仕事をする機会があったときに、初めて「エルフ」が妖精とか、あと、ファンタジーの定番種族であるというようなことを知った。非常に、恥ずかしながら、だが。何しろ、多少絵が描けるということで、ゲーム制作に呼んでもらえたのだが、それまで、フェミコンとか何とか、家庭用ゲーム機とは縁がなく、ドラクエとかファイナルファンタジーとか、名前は知っていたけれど、コントローラーを握ったこともなかったのだ。

　エルフと言えば、少年の頃「タイレル（ティレル）」にでかでかと書かれた文字だったり、あとは、変な前後サスペンションのレーシングバイクとか、トラックのブランドにもあったな、そういえば。

　今は、アナログでやってたやり方をphotoshopで描いた、まぁ、上のような絵だが、90年代後半まで、透明、不透明水彩で、恐ろしく時間をかけてアナログでやっていた。知り合いの広告屋がそれを知っていて、絵を描ける奴を探していたゲーム制作会社を紹介された、と。ゲームなんて全然したことがなかったんだけどな。

　ゲームに限らず、あらゆる分野で、小資本のインディーズが夢を見られた最後の時代ではなかったかと思うが、夢が夢で終わってしまった。そんな感じ。勿論、今でも飛びぬけて優秀なマネージメントさえあれば、小さい所でも上に登っていけるけれど、とにかく高次元のマネージメントが求められる。ふわっとしたもので、思い付きだけでなんとかなる、という意味で、ひょっとしたら、この時すでにそうじゃなくなっていたのかもしれない。

2021年9月21日火曜日

7093 Z1000J

2021年9月20日月曜日

7092 FD3S_1 retake

2021年9月19日日曜日

7091 以蔵 retake

以蔵 Izo

750SS MACH H2

7090 光石研

　原作ではその辺、はっきりとは描いてないものの、映像版の「深夜食堂」はそのオープニングよりどうやら歌舞伎町が舞台、ということになっているらしい。その辺のエリアで現場、地回りのベテラン刑事さんの役の光石研氏は、「シンゴジラ演っていたのだから、新宿駅をはさんで西と東、随分と対象的な役を演じ分けておられるわけで、何やら面白い。「シンゴジラ」では「なぜすぐに避難指示が出せないんだ？」「災害マニュアルはいつも役に立たないじゃないか。すぐに避難計画を考えろ」「このままでは被害が拡大するばかりだ「公安委員会に連絡を取ってくれ。政府が動かないなら都から有害鳥獣駆除として自衛隊の治安出動要請を出すしかない」

　現実でも同じ菜っ葉服なんだなぁ、と、小池東京都知事の作業服姿を度々目にしたが、コロナ対応に関し、国の対応より東京都や大阪府が突出した場面というのが特に2020年には見られたように思う。それが政府や中央官庁にとっては面白いことではなく、それなりに軋轢があったようにも聞いたことがあるが、「シンゴジラ」の前3分の1で観られたように、現実の日本政府の対応というのが、コロナ禍においてもあまりに鈍い。これを書いている現在、自民党の総裁選挙がトップニュースとなっているが、しかし、イデオロギーとか何とか以前に、このネット社会において政府の反応が見えづらく、又は非常に鈍いということを問題にしている候補者がいない。野党からもそんな声が聞こえない。一番の喫緊の問題はそこだと感じているのだが。

　それはさておき、光石研氏である。シンゴジラ以前は、正直名前をも存知ていなかった。あまりドラマとか関心ないし、そもそもテレビ、映画、あまり見ないし。尾頭ヒロミ役の市川実日子氏が面白かったので、そこからいろいろ掘るようになったのだが、「マザーウォーター」とか「メガネ」とか、いろいろ共演しているおじさんというところで認識が深まった。東京都知事のような硬いやくというのが寧ろ稀で、どちらかというとふんわりしたおじさんの役が多い俳優さんであるようだ。

　で、深夜食堂。どちらかというと原作漫画の方がなじみが深く、原作の方は、もうちょっとからっとしているのだが、そこは日本製のドラマ、すこし湿っている。そこはいい。どちらにしろ、スワンプギターが流れているような風合いで、それはそれでオレの好みではある。

7089 Eclipse_5 retake

2021年9月18日土曜日

7088 Niki Lauda_5 retake

Niki Lauda

Z1 1973

7087 Marc Marquez_10

Marc Marquez

RC213V

Misano 2021

2021年9月14日火曜日

7086 DC2_6

7085 八代俊二_6

Shunji Yatsushiro

CBX750F “Zero-X7”

Suzuka 8h 1986

2021年9月12日日曜日

7084 GPz1000RX_3

7083 SA22C_7

　旧８号線沿いの、今は第二地銀の店舗になっているが、それはコンビニエンスストアの居ぬきで、その前は昭和４０年代に建てられた鉄骨か鉄筋、多分鉄筋３階建ての建物で、解体される寸前、何が入っていたかはわからないが、昭和50年代、1970年代後半、そこにはマツダのディーラーが入っていた。

　昭和から1990年代初頭、日本車の走行性能と言えば、世界一、であったが、昭和50年代はまだまだ追いつく途上で、おりしも少年たちの間のスーパーカーブーム、日産のＬ型にしろ、トヨタの2TGにしろ、チューナーたちが頑張っていたけれど、やはりそこはメーカーが頑張ってもらわらないと、という状況で、で、マツダの12A。ま、がんばれがんばれ、といった感じだった。

　当時、小学生でエンジンの型式なんか知ってる奴なんていない。12気筒が偉い。８気筒もなかなか、ぐらいの知識。国産車はせいぜい６気筒が上限。そんなことより、パッカン・ライトである。リトラクタブル・ヘッドライトの事だが、日本車ではあまり見られない、点灯時せりあがってくるライト。これは、もう少年たちには憧れのアイコンで、目ざとい自転車メーカーが少年向け自転車にばねでびっくりする感じで飛び出してくるものではあったけれど、つけて発売してそれなりにうれたんじゃなかったか？　小学校のクラスで持ってたやつ、３，４人はいたと思う。

　新聞で、マツダがパッカンライトの車出すというから、旧８号線のディーラーに見に行った。メタリックグリーンの車。メカニックにしてみたら、ジャリ共がうるせえ、うるせえ。「父ちゃんか兄ちゃん連れてきな」とは言われたが、一度だけ、ライトをせり上げ点灯して見せてくれた。