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ラベル moto の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
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2025年6月25日水曜日

8788 XR1000

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8788 XR1000  
2025年6月21日土曜日

8784 NSR500 1988　（再掲）

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（誤って削除してしまったため　再掲する） 8784 NSR500 1988 for Wayne Gardner 1988年　NSR 　1988年のNSR500には、実のところこれと言った印象はない。前年チャンピオンを獲ったワイン・ガードナーはケガや何やで、エディ・ローソンにチャン...
2025年6月17日火曜日

8798 CBR1000RR-R SC82 SP _3

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  8798 CBR1000RR-R SC82 SP _3
2025年4月18日金曜日

8782 Wayne Gardner _25

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8782 Wayne Gardner _25 Wayne Gardner NSR500  1987 1987年のワイン・ガードナー 　モリワキに乗ってヨーロッパでも走っていた、日本と縁があった、律儀なオーストラリア人というのが当時の印象。特に、チーム、というか、HRCの中では優先...
2025年4月15日火曜日

8780 Freddie Spencer _57

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  8780 Freddie Spencer _57 Freddie Spencer NSR500 Salzburg 1986 1986年のフレディ・スペンサー 　1983年のタイトルは、YZRにパワーで負けていて、それをハンドリングなどのNSの特性とシーズン通した戦略でもぎ取っ...
2025年4月13日日曜日

8778 NSR500 1985 _2

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8778 NSR500 1985 _2 NSR500 1985 for Freddie Spencer 1985年の事 　果たして、燃料タンクと排気エキスパンジョンチャンバーの位置をオーソドックスな位置に修正した1985年のNSR500とフレディ・スぺンサーの組み合わせの快進撃と...
2025年4月12日土曜日

8777 SC82 SP _2

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  8777 SC82 SP _2 「過剰」について考える 　例えば、このCBR1000RR-R、SC82はカタログスペックでは、最高出力218馬力なんだそうだ。オレが普段使いしている1300㏄のサクシードなど80何馬力かどっかその辺だ。2輪だ。人が一人乗る以外積める荷物なんてほ...

8776 NSR500 1984 _3

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  8776 NSR500 1984 _3 NSR500 1984 for Freddie Spencer 1984年の事 　1984年、それまで3気筒だったものが4気筒になって、NSにRがついた。NS500の美点を生かしつつもそろそろ多少馬力で負けけてもハンドリングとピックアッ...
2025年3月30日日曜日

8773 富沢祥也 _4

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  8773 富沢祥也 _4 Shoya Tomizawa Suter MMX Indianapolis 2010
2025年3月27日木曜日

8770 Panigale V4 2025

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8770 Panigale V4 2025  
2025年3月20日木曜日

8766 CB1100RB

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8766 CB1100RB  
2025年3月9日日曜日

8763 HDT M1030M1 JP8

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  8763 HDT M1030M1 JP8
2025年3月2日日曜日

8758 RZV500R(RD500LC) +3MA TZR250 chassis

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  8758 RZV500R(RD500LC) +3MA TZR250 chassis
2025年2月24日月曜日

8754 CB750four _2 retake

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8754 CB750four _2 retake  
2025年2月21日金曜日

8751 RC45_12

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  8751 RC45_12
2025年2月18日火曜日

8747 955i Daytona

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8747 955i Daytona  
2025年2月15日土曜日

8744 Le Mans I ‘Baghera VG1000’ retake

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  8744 Le Mans I  ‘Baghera VG1000’ retake
2025年2月10日月曜日

8741 CBR900RR IV SC33 latemodel _2

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  8741 CBR900RR IV SC33 latemodel _2
2025年2月8日土曜日

8737 1290 SuperDuke R

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  8737 1290 SuperDuke R
2025年1月31日金曜日

8731 CBR900RR IV SC33 latemodel retake

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  8731 CBR900RR IV  SC33 latemodel retake